因此只要正常驾驶，CVT变速箱能应对大多数路况，即使是跑山路、爬陡坡只要在变速箱扭矩可控范围内一般都没问题。但如果你是经常爬山路、上陡坡我还是不建议你考虑CVT，当然并不是说爬陡坡，只要变速箱的扭矩在可控范围内，一般都没问题。但是，如果经常爬山和陡坡，还是不建议你考虑CVT的，当然不是担心CVT打滑，而是CVT变速箱动力略弱，不如AT和双离合主动，因
说它们不安全也是相对的，只有极端条件下，才会触发危险。先说CVT:众所周知，CVT是通过链条或者钢带的摩擦力来传动的，天生孱弱，无法承受大扭矩。起步阶段可以限制发动机的动力，在冬天汽车在爬陡坡的时候，会对汽车的cvt变速器造成伤害。因为cvt变速器的内部结构是很简单的，通常由两个锥形轮，一条钢链组成。安装cvt变速器的汽车不适合进行激烈驾驶，但并不是说这类型
上陡坡对cvt变速箱有危害。cvt变速箱的内部结构比较简单，基本是由两个锥轮和钢片链条组成。cvt变速箱是依靠钢片链条做传动的，当汽车负载过大的时候，链条在传动之间的摩擦就会加大，CVT在结构上相对于其他两款发动机还是很简单的，因为没有机械档位，所以驾驶CVT汽车会十分的舒适，零件只有几百个，因此CVT可靠性高，不容易坏。但是CVT变速箱最核心的便是传动链条
匹配的双离合或者AT变速箱，可以输出大扭矩，爬坡利索也不怕坏，非常不错。如果选择买CVT变速箱的车跑山路爬陡坡，后期用车肯定是会后悔的。这种车，城市开没问题，优势面很大。若是爬陡从损坏的CVT变速箱来看，一部分变速箱都是链条与链轮磨损大造成的。磨损的原因就是打滑，也就是经常暴力驾驶或者变速箱负荷过大导致的。而经常走山路，爬陡峭的山坡，这种情况下不
其实如果安排得当，房车并不是必须的，除非目的地是荒漠或者草原，没有酒店。但凡有酒店，酒店就是最好cvt爬陡坡容易坏吗有驾用车百科2023-06-30 16:14【太平洋汽车网】上陡坡对cvt变速箱有危害。cvt变速箱的内部结构比较简单，基本是由两个锥轮和钢片链条组成。c
