从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。电动汽车不像内燃机车，不属于热机范畴，直接由电池存储能量，有电动机直接进行驱动。做功无间隙。大致理解下来确实不太需要冷却液不过，与燃油车外观检查不同的是，纯电动汽车会检查充电插口，查看充电插口里的插头是否松动、接触面是否有氧化现象。并且，纯电动汽车保养时候也需要更换油液：一般常规的玻璃水
很适合作为内燃机的冷却用品。由于是为电池做冷却，所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求更高。其次，电【太平洋汽车】电动汽车和传统汽车在保养上最大的区别就是，传统汽车是针对发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和
＞△＜ 一，传统燃油车的冷却系统的作用就是将被加热的零部件的部分热量传递出去，以便让零部件保持正常的工作温度。柴油机的冷却方式有两种，分别为水冷和风冷。水冷就您好，亲～ 不一样。汽油车的冷却液防冻液通常包含乙二醇和/或丙二醇，而新能源车，尤其是电动车，则需要使用专门的防冻液。这是因为电动车的驱动电池和内部电路需
∪▽∪ 电动汽车的电机电控等零件冷却液温度通常只有50~60℃，而动力电池由于自身的电化学特性，对于工作温度范围除了冷却液外，在保养时，也需要对制动液和玻璃水进行检查或是更换，这一点和燃油汽车相差不大。此外，纯电动汽车上有类似与燃油汽车变速箱的齿轮组，在使用一定时间后，在保养时也
其次，电动车的冷却液要求为无水冷却液，而且这种冷却液不能够是电解液体，不然很容易发生短路。当然对于目前市面上很多电动车冷却液的说法很多，但有一点是可以第一个不同点是电动汽车空调和燃油车空调的动力来源不同，电动汽车空调采用电动压缩机进行制冷。而燃油车空调采用传统压缩机进行制冷。下面分别讲解一下电动压缩机和燃油车传统压缩
