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冷却液刚加过开一会又少了,为啥冷却液开几次就没了

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在冷却液报警的应急情况下,暂时加水冷却是可以的,并且只能加入蒸馏水。不要长期加入水,冷却液会被稀释你好,这种情况继续添加防冻液,有可能是管路中存在空气导致的防冻液过少,继续添加1~2次,还是出现这个情况,就是气缸垫密封出现问题,导致的防冻液漏入气缸内部,需要拆缸盖之后更

冷却液使用一段时间就减少了原因可能是发动机的工作温度太高了,这样会导致冷却液蒸发一部分。也可能是汽缸垫出现了裂纹,导致冷却液进入发动机的燃烧室内被烧掉了。还可能是冷却系统刚换完防冻液跑一会又少了,这种情况有可能是在添加防冻液时,管道内有空气,然后在车辆正常行驶过程中防冻液循环会排出空气,所以就会感觉防冻液少了,这时可以继续添加防冻液到

冷却液加了第二天又少了,有可能是由于管路内有气体,当车子行车后,冷却液开展反复工作中,这种气体被排出去了,表明的冷却液就减少了。但也有可能是由于管路或零你们知道加好防冻液,正常情况下,一般使用2年或4万公里是没问题的,也就是说一般2年或4万公里内不会下降到min以下,不少车友表示加好防冻液后开了几千公里或者几

≥﹏≤ 老人常说不中用了,这里疼哪里疼,都是毛病。人老了毛病自然会多,车老了也会出毛病。这不黑桑的冷却液总是莫名减少,不到一年,不断添加冷却液,两瓶(2升装)防冻液已经消耗掉了。我又购防冻液加了第二天又少了,有可能是由于管道内有空气,当车辆驾驶后,防冻液实行循环工作,这些空气被排出来了,显示的防冻液就变少了。但也有可能是由于管道或零部件出现问題,有漏点而影

˙▽˙ 冷却液加了第二天又少了,有可能是因为管道内有空气,当车辆行驶后,冷却液进行循环工作,这些空气被排出来了,显示的冷却液就变少了。但也有可能是因为管道或零件出现问题,存在漏点而导只要储液壶里还能看到冷却液就说明散热系统里并不缺冷却液,只是储备量不太够了,这时候可以继续行驶。2)常压式储液壶的判断方法上图就是一个常压式储液壶,一些老车上能见到,新车

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