必要的应按照说明书要求将冷却系排气。3. 渗漏；一般渗漏处可见痕迹。4. 冷却液进缸被烧掉了或进油底了。轻者油底没长时间未清洗水箱，防冻液散热不良，导致冷却系统压力升高，漏防冻液，建议定期检查并清洗水箱！02-19 这是一片荒地，点击评论000 发送探索更多
˙＾˙ 去保养的时候，往往会被询问防冻液(Coolant)是否更换了，修车师傅也总会建议更换防冻液。但很多车主问了，去年刚刚换过的防冻液，今年就说还要更换？防冻液到底多久换一次？。❗️其实防有人直接加盐入水做防冻液，虽冰点下降了，但缸体和水箱严重腐蚀；也有人加入酒精，虽然冰点下降，但沸点也下降，使水箱很易开锅；也有的为减少成本少加防冻剂，使实际冰点高于所标冰
内漏是指防冻液漏入发动机内部，若防冻液一直在减少又找不到漏点，那百分之百出现内漏的现象。内漏的原因一般有四种。其一，气缸垫损坏会导致冷却液进入油道或者燃烧室。进入有这样优质的原厂防冻液，缺了只要随时添加就可以了。不要随意更换防冻液品牌或混加防冻液，不是危言耸听，但后果真的有可能很严重，本田的防冻液是磷酸型的，绝对不能加硅酸型或有机酸
2、汽车上都会有散热器，散热器损坏也是导致防冻液少的快的一个重要原因，我们也可以去观察一下散热器，或者是去维修店检查。3、尤其是在冬天的时候，长时间开车就会导致防冻液少的快，防冻液没漏但明显减少的原因：1 、防冻液管道内有空气，当汽车行驶后，防冻液进行了循环，将这些空气排出，这样相比下防冻液液面下降，觉得变少了。2 、是气缸
第一个问题是它的发动机是采用湿式缸套的设计，所以导致很有可能会渗防冻液或者内漏外漏，内漏的原因是如果防冻液减少，在外部管道没有发现任何泄露后，我们可以检查机油是否变质，机油液位是不是在逐渐增多，这些现象都表面防冻液内漏，如果没有这些现象，可以大可不必太担心，可能是
