您好亲，轩逸车辆行驶10万公里后变速箱不一定损坏。变速箱寿命受多个因素影响，包括车辆的使用方式、维护保养情况、驾驶习惯和环境条件等。如果车主正确使用和维护认为CVT不好，是认为CVT容易磨损、打滑、质量不靠谱、加速绵，寿命也很短，10万公里必坏，维修变速箱是一笔大开销，堪称变速箱中的小弱鸡。因为CVT它有三大软肋。一是不适合过于激烈
轩逸变速箱一般使用三四十万公里是不会出问题的，只要我们平时注意对汽车和变速箱的保养就可以了，如果不注意的话，任何汽车的变速箱都是会很爱坏掉的。轩逸变速箱轩逸汽车使用的是c问题是日产的变速箱10万公里以内必坏，无论是手动挡还是CVT自动挡都一样，公司三辆CVT日产，5辆手动挡日产，一辆车也没漏掉，手动挡修一次小两万，自动挡修一次小3万
车友建议：1、曾经在日产做过一段时间，这个轩逸的CVT变速器还是比较不错的，并没有像天籁的CVT那样，并且天籁的CVT十万左右需要更换或者维修就是前几年的那一批18款日产轩逸变速箱通病，变速箱坏的严重。内部钢带断裂，14万公里出现变速箱故障。其实，日产CVT变速箱，不能长期使劲踹，变速箱内部钢带，压力缸等零件容易被踹坏，出现变速箱故障，就是
∩△∩ 20款14代轩逸，听说CVT10万公里变速箱容易出问题，搞得我都不敢猛踩，都是柔和开，7月刚提的，懂车的大神们，帮我解解，1、就正常开呗谁也不能保证说多少公里必坏，深踩一点也没啥事，反正深日产轩逸则多次进入了发布的月度车型投诉前30排行榜中，是榜单中的常客，并且变速箱和电瓶问题是重灾区
