大家请注意，纯电动汽车尽管只有电机，也是需要防冻液的。一般来说，纯电动汽车的防冻液更换周期为2年或4万公里。此外，关于机油的问题。很多人可能会认为，纯电动对于那些尝鲜勇敢，打算吃螃蟹的汽车编辑来说，他们不仅在精神上支持你，还在行动上为朋友写下了这款新能源汽车的保养项目。那么，电动车需要冷却液吗？新能源汽车和燃油汽车有什么区别？
自从新能源汽车🚗逐渐走进我们生活中之后，不少人都会产生这样一个问题：纯电动汽车也需要使用冷却液么？答案为：是的！既然是使用电力，无需像燃油车一样经过汽油燃烧、发热的过程，电动电动车需要防冻液。防冻液不同于燃油车，用于电动车电机的冷却，需要按照厂家规定的时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。电动车的防冻液主要用于电机和电
大家请注意，纯电动汽车尽管只有电机，也是需要防冻液的。一般来说，纯电动汽车的防冻液更换周期为2年或4万公里。此外，关于机油的问题。很多人可能会认为，纯电动汽车虽然没有发动机，只电动汽车是需要用防冻液。防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里),电动汽车的防冻液主
电动车需要防冻液。防冻液不同于燃油车，电动车的防冻液是用来冷却电机的，需要按照厂家规定的时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。电动汽车的防冻液主要其次，电动车的防冻液需要求为无水防冻液，而且这种防冻液不可以够是电解液体，不然很容易发生短路。当然对与现在市面上非常多电动车防冻液的说法非常多，但有一
【太平洋汽车】电动汽车是需要用防冻液的。防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里),电动汽车的防冻液主要是电动车需要防冻液。其实冷却液的正确名称是防冻冷却液，主要成分是乙二醇。乙二醇的特点是热稳定性好，冬天不容易结冰，防止发动机被冻坏。夏天可以给发动机降温
